5083 vs 5052 アルミニウムシート
| 特徴 | 5083 アルミニウム合金 | 5052 アルミニウム合金 |
| 強さ | 高、高負荷要件のある構造に適しています | 中程度、一般的な強度が必要な構造に適しています |
| 耐食性 | 優れており、海水に長期間さらされる場合に特に適しています。{0} | 非常に優れており、湿気の多い環境や塩霧環境に適しています |
| 溶接性 | 良好で強い溶接性 | 優れており、複雑な形状の溶接に適しています |
| 被削性 | 中程度で厚板や複雑な加工に最適 | 優れており、さまざまなシート材料や複雑な成形に適しています |
| 疲労性能 | 優れており、高い動的荷重がかかる構造に適しています | 良好、一般的な荷重要件のある構造に適しています |
| 料金 | 比較的高い | 比較的低い |
| 主な用途 | 高強度船舶、オフショア プラットフォーム、船体外装 | 小型船舶、船体、海洋施設 |
これら 2 つの合金の最も顕著な違いの 1 つは、その組成です。アルミニウム 5052 には、アルミニウム 5083 よりも多くのマグネシウムが含まれています。これにより、強度と耐久性が向上します。ただし、アルミニウム 5083 にはマンガンが多く含まれているため、溶接性が向上します。
合金 5083 は、脆くなったり特性が損なわれることなく極低温に耐えることができるため、極低温市場に特に適しています。
典型的な産業分野:
・LNG船建造
・圧力容器
・貯蔵タンク
・溶接構造（高強度）
・装甲板
・掘削装置
5083 は主に、造船、海洋プラットフォーム、輸送 (自動車、鉄道車両)、化学処理装置など、高い強度と耐食性を必要とする産業で使用されています。
5052 は、自動車、トレーラー、家電製品用のパネルなどの板金構造や、適度な強度と強力な耐食性が必要な海洋条件でよく使用されます。
表 1: 5052-H32 アルミニウムの機械的特性
| 財産 | 価値 |
|---|---|
| 弾性率 (GPa) | 68 |
| 破断伸び(%) | 12 |
| 疲労強さ(MPa) | 120 |
| 引張強さ(MPa) | 230 |
| 降伏強さ(MPa) | 180 |
| せん断強度(MPa) | 140 |
| 熱伝導率 (W/m-K) | 140 |
主な違い: 5052 アルミニウムと 5083 アルミニウム
| 財産 | 5052アルミニウム | 5083アルミニウム |
|---|---|---|
| 抗張力 | 193 ～ 228 MPa (中程度) | 270 ～ 310 MPa (非常に高い) |
| 耐食性 | 素晴らしい | 優れた（海水に最適） |
| 溶接性 | 簡単（加工に最適） | 良い（しかし適切な技術が必要） |
| 成形性 | 優れている（曲がりやすい） | 中程度 (柔軟性が低い) |
| 料金 | より低い | 高い（強度のため） |
アルミニウム 5052 と . 5083 の化学的性質
以下の表は、2 つのアルミニウム合金の化学的特性を示しています。
| アルミニウム合金 | シ | 鉄 | 銅 | ん | マグネシウム | Cr | 亜鉛 | ティ | ジル | その他 | アル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5083 | 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.40-1.0 | 4.0-4.9 | 0.05-0.25 | 0.25 | 0.15 | -- | 合計0.15 | 残り |
| 5052 | 0.25 | 0.40 | 0.10 | 0.10 | 2.2-2.8 | 0.15-0.35 | 0.10 | 0.15 | -- | 合計0.15 | 残り |
