--5083-Aluminum-Flat-Bar.pdf とは何ですか
5083 アルミニウム フラット バーは、堅牢な非熱処理合金です。-熱処理が不可能-で、特に海洋および工業環境において優れた耐食性が際立っています。その組成には、4.0 ~ 4.9% のマグネシウム、0.15% のクロム、最大 0.7% のマンガンが含まれており、微量元素は最小限です。これらの合金元素は、高い耐海水性と溶接後の強度保持に貢献します。
H111、H116、H321 などの質別の 5083 アルミニウム フラット バーは優れた延性を備え、造船、自動車、航空宇宙などの業界における要求の厳しい構造用途に最適です。
5083 アルミニウム フラット バーの化学組成:
マグネシウム (Mg): 4.0 – 4.9%
クロム(Cr): 0.05–0.25%
マンガン (Mn): 0.4–1.0%
シリコン(Si)、鉄(Fe)、銅(Cu)、亜鉛(Zn)、チタン(Ti):各0.4%以下
アルミニウム(Al):バランス
機械的特性:
極限引張強さ (H321):~300 MPa (43 ksi)
降伏強度:~215 MPa (31 ksi)
ブリネル硬度 (H116/H321):83-85HB
密度:2.66 g/cm3
熱伝導率:816 BTU・in/hr・ft²・°F
電気伝導率:~29 % IACS
融点:1,080 – 1,180 °F
主な特徴:
耐食性:特に海水環境で優れています。
強さ:引張強度が高く、極低温用途に最適です。
溶接性:溶接後の強度も良好です。
非-熱-処理可能:ひずみ硬化により強化されています。
寸法と仕様:
厚さ:3mm~150mm
幅:10mm~600mm
形:長方形の断面-
利用可能なテンパー: H111, H116, H321
規格:ASTM B209/ASME SB209、EN AW-5083、ISO 6361
表面仕上げ:ミル仕上げ、陽極酸化処理、または粉体塗装-

アプリケーション:
海洋および造船:船体メッキ、甲板、上部構造、水中付属品。
交通機関:トラックトレーラー、鉄道車両、航空機の部品。
工事:橋梁、圧力容器、化学薬品貯蔵タンク。
極低温:LNG 貯蔵、低温コンポーネント。-
利点:
耐食性、溶接性に優れています。
強度が高く、成形性も良好です。
極低温条件下や海洋環境でも優れた性能を発揮します。
制限事項:
熱処理はできません。- 65 度 (150 度 F) を超える温度を避けてください。
機械加工性は中程度で、鋭利な工具と潤滑剤が必要です。
製造および溶接に関する考慮事項:
加工:加工硬化のため、鋭利な工具と潤滑剤が必要です。
形にする:高温焼戻しでは中程度の硬さ。-
溶接:特に MIG、TIG、抵抗溶接において、溶接後も高い強度を維持します。{0}}

他の合金との比較:
VS6061:5083 は耐食性と溶接性が優れていますが、機械加工性は劣ります。
VS5052:5083 は、過酷な環境においてより高い強度と優れたパフォーマンスを提供します。





