5083 は優れた船舶用-グレードのアルミニウムですか
はい、5083 は最高級の海洋グレードのアルミニウム合金です。--耐海水耐食性に優れ、溶接後も極めて高い強度を保持します。これらの信頼性の高い特性により、5083 アルミニウム チューブは海洋配管システム、海洋リグ構造、高圧流体輸送に広く指定されています。-
5083 マリングレードの理由
合金 5083 は 5xxx シリーズの Al-Mg 族に属し、冷間加工と化学組成によって強度が高まる非熱処理合金です。--マグネシウム含有量が 4.0 ～ 4.9% の間で厳密に管理されており、標準の 6061 パイプでは急速に劣化する過酷な塩分を多く含んだ環境向けに特別に設計されています。{8}}
主要なプロパティ
5083 は、飛沫がかかっても、完全に浸水しても、粒界腐食や剥離腐食に耐える緻密な微細酸化物層を形成します。熱影響部で強度が最大 50% 失われる 6xxx 合金とは異なり、5083 は ER5183 または ER5356 フィラーを使用して溶接後もほぼ完全な母材の完全性を維持します。-その高い強度対重量比により、鋼と比較して配管重量が 50% 以上削減され、実際に極低温では強度が増加するため、LNG 移送パイプに最適です。
機械的性質
焼き戻しによる典型的な値は、引張強さ 290 ～ 360 MPa、降伏強さ 215 MPa 最小、伸び 10 ～ 16 パーセント、密度 2.66 g/立方センチメートルです。材質には、曲げ用の O、押出構造用の H111、高圧用のシームレス マンドレル{9}}押出管と一般構造用の舷窓-押出管を備えた H112 があります。
規格と認証
5083 の管状製品は、シームレス パイプおよび押出チューブについては ASTM B241、引抜シームレス チューブについては ASTM B210、組成および押出公差については EN 573 および EN 755 に従って製造されています。 ABS、DNV、LR、BV の船級協会のミルテスト証明書は、検査された船舶の完全なトレーサビリティを提供します。
アプリケーション
5083 パイプは、ディーゼル燃料ライン、ビルジ システム、構造マストなどの造船およびヨット システムに使用されます。海水淡水化ラインと安全手すり用の海上プラットフォーム。極低温流体輸送用の LNG 運搬船。高圧油圧シリンダーや装甲車両フレームなどの産業および防衛用途にも使用できます。-
よくある質問
Q: 5083 のマグネシウム含有量はどれくらいですか?
A: 4.0 ～ 4.9 パーセント。
Q: 溶接すると 5083 が弱くなりますか?
A: 6xxx 合金よりもはるかに少ない。ほぼ完全な卑金属強度を保持します。-
Q: どのようなフィラーワイヤーを使用する必要がありますか?
A: ER5183 または ER5356。
Q: 5083 は LNG 移送に使用できますか?
A: はい、その強度は極低温で増加します。
Q: どのような基準が適用されますか?
A: ASTM B241、B210、EN 573、および EN 755。
Q: 5083 は 5086 より強いですか?
A: 一般的にはい、5083 はより強度の高い海洋グレードです。-
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