船舶グレードのアルミニウム 5083 を選ぶ理由

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造船用アルミニウム 5083 マリングレードプレート

スピードボートの船体素材には様々なものがありますが、アルミニウム板優れた製品を提供することで目立つ強度と剛性重量を低く抑えながら。配達も行っています優れた海水耐食性そして良好な溶接性海洋用途に最適です。の使用マリングレード 5083 アルミニウム プレート-造船においては、船舶の重量を軽減し、航行速度を向上させます.

従来の鋼鉄を 5083 アルミニウムに置き換えることにより、各船舶は約8～100トン重量的には。その応用範囲は次の範囲を超えています。船体と構造部品、カバー家具、キャビネット、デッキコンポーネント同じように。

5083アルミニウムプレートは優れた特性を持っています防錆性-、耐えられるようにする厳しい海洋気候そして湿気の多い環境。造船に使用される一般的な気質には次のようなものがあります。O、H111、H112、H116、H321、 と5083-H321特に人気があること。

異なる焼戻しの 5083 マリングレードアルミニウムプレート

の5083-H116そして5083-H321気性の展示優れた耐食性、より適したものになります。深海と水中環境-よりもH111そしてH112。 H116 プレートと H321 プレートは製造温度がわずかに異なりますが、どちらも他の条件よりもはるかに優れた耐食性を備えています。

5083アルミニウム板の用途

5083マリンアルミ板が代表的ですAl-マグネシウム合金腐食や錆に対する高い耐性があり、水中セクション常に海水にさらされる船体。最も一般的に使用されるグレードは次のとおりです。5083-H116そして5083-H321.

キール：ここでは、船首と船尾を接続する中央構造部材である 5083 アルミニウムが一般的に使用されています。

甲板と船体の側面:エンジン台座、船底、外装メッキなどを含みます。

交通分野：5083-H116 は次の用途にも使用されます。自動車および航空機の燃料タンクその耐食性と強度によるものです。

造船用アルミニウム5083の利点

軽量で燃費効率が高い:{0}
5083 アルミニウムは密度が低いため、船の重量と燃料消費量が削減されます。改善します長さ-対-の比率そして安定性、船の取り扱いが容易になります。

優れた耐食性:
海水腐食から長期的に保護し、損傷を最小限に抑えます。{0}メンテナンスや再塗装にかかる費用.

優れた加工性能と成形性能:
簡単にカット、スタンプ、曲げ、成形、効率的な軽量設計と最適化された構造を可能にします。

優れた溶接性：
必要な溶接が少なくなり、組み立て効率と船体の完全性が向上します。

GNEE アルミニウムを選ぶ理由

製造時に少量ですが、ベリリウム（Be）5083アルミニウムプレートに追加されます。インゴットの割れを軽減そして表面品質を向上させるローリング中。

GNEEの5083マリンアルミニウムプレートはDNV および CCS による認定、国際造船基準への準拠を保証します。

プレートの表面は、油汚れ、傷、転がり跡、バリがないこと、 と滑らかできれいなエッジ.

強力な生産能力により、GNEE は以下の範囲の注文に対応できます。8～5000トン、納期は7～35日.
最大寸法に達する幅2650mmそして厚さ600mm.

GNEE は次のサービスも提供しています競争力のあるアルミニウム 5083 の価格設定強固な供給力をベースに、

5083 H111、H116、および H321 アルミニウム シートの違い

梱包と発送

パッキング：青いPVCフィルムまたは紙が挟まれた丈夫な木製パレット。

スキッドあたりの総重量:3000〜5000kg。

コンテナの積載量:20GPまたは40GPコンテナあたり27トン。

表面：ブルーPEフィルム保護付きミル仕上げ。

5083アルミ板価格（参考）

注: アルミニウムの価格は市況に基づいて日々変動します。最新の見積もりについては、GNEE Aluminium にお問い合わせください。

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