アルミニウム合金は、軽量、環境保護、優れた加工性などの利点を持っています。 自動車製造の分野で広く使用されており、軽量自動車に最適な材料となっています。
さまざまな新素材の応用・開発に伴い、鉄製燃料タンクの防錆問題は燃料タンク品質の最大の課題となっています。 特に今日では環境保護活動に注目が集まっています。 アルミニウム合金燃料タンクは、強度面での要求を満たすだけでなく、鉄などの新素材に比べて耐食性にも優れています。 また、大型バスや大型トラックなど、燃料消費量が多く、燃料品質が要求される車両にとっても第一の選択肢となっています。 当社が生産する5052合金ボックス材と3003合金エンドカバー材およびパーティション材は、良好な表面品質と安定した性能を備えており、幅広い市場展望を持っています。
燃料タンク材料プロセスを安定させるための主要なプロセスとして、焼鈍炉の継続的な増加は、燃料タンク材料の生産能力の継続的な向上の重要な現れです。 アップグレードされた焼鈍炉は、より速い加熱速度とより安定した断熱効果を備え、より安定したプロセス能力をもたらします。ガス焼鈍炉の追加も、エネルギー消費量の削減と持続可能な発展を目指す当社の工場にとって大きな変化です。 現在、ガス炉8基、電気炉4基を備え、燃料タンク材料の生産を確保しています。
燃料タンク素材のセンター抜きは、製品の引張強度や伸びなどの機械的性能を満たし、ロール全体の均一で安定した性能を確保するためです。
燃料タンク素材は冷間圧延機で仕上げ厚さに圧延された後、板表面の洗浄と張り曲げによる模様修正を行った後、サンプルを採取して試験を行います。 安定化後、フライングシャーに送られ、顧客の要求に応じて完成したプレートが作成されます。
